De Battle T-64 krijgt de opdracht om een verkenning uit te voeren in de sector Leuven-Aarschot-Diest-Tienen. De toestel vertrekt rond 09:00 uur en wordt tijdens zijn opdracht zowel door vijandelijk als geallieerd geschut geraakt. De piloot zet zijn toestel rond 11:45 terug aan de grond te Aalter. De bemanning, Adjt. Louis Crooy (piloot) en Cne Paul Burtonboy (waarnemer) zijn ongedeerd. Het toestel is echter niet meer te herstellen.

Kapitein-vlieger Jacques de Caters, (°2 maart 1904 - Brugge) de bevelvoerende officier van 5/III/3, had tijdens een vlucht met de Fairey Battle T-69 in de omgeving van Eeklo motorpech en zocht een plaats om het vliegtuig neer te zetten. Hij raakte echter de kruinen van twee bomen aan de rand van de weg. Zijn Battle schoof een eindje verder over het veld, sloeg over kop en vloog in brand. De piloot kon zich niet redden.

Raid op het Albertkanaal. De bemanning van de  T-61 wist nog naast Glories T-70 een tweede maal over de brug van Vroenhoven te vliegen. Bij dit toestel functioneerde het bommensysteem niet. De T-61 werd waarschijnlijk getroffen en explodeerde tijdens de vlucht. Misschien trachtte Sergeant Alexandre Moens, de 24-jarige Brusselse waarnemer, nog te springen, wat verklaart dat zijn lichaam te Vroenhoven gevonden werd, terwijl het lijk van zijn 33-jarige piloot, Adjudant Franz Delvigne, geboren in Montigny-sur-Sambre, tussen de wrakstukken te Veldwezelt werd aangetroffen.

De T-70 met aan boord André Glorie en zijn boordschutter, Onderluitenant Jean Vandenbosch, vloog op 11 mei vooraan een formatie van drie Battles die de brug van Vroenhoven aanvielen. Vandenbosch schreef later:

Oberleutnant Redlich, Staffelkapitän van de 1. Staffel, haalde tijdens de raid op  de brug van Veldwezelt de Fairey Battle T-58 neer. De twee Belgische vliegeniers, Adjudant Gustave Timmermans, een 28-jarige piloot uit piloot uit Oudergem, en zijn boordschutter, 1^ste Sergeant Gustave Rolin-Hymans, vonden de dood in het Molsterveld te 's Herenelderen. Deze laatste was de ancien van het Smaldeel. Hij had zijn vliegbrevet gehaald aan het einde van de Eerste Wereldoorlog, in de vliegschool van Juvisy.

Sinds 10 mei 1940 stonden de Battles op Aalter gestationeerd. In de villa Maenhout, de commandopost, lag de lijst met bemanningen die ingezet zouden worden voor de eerste oorlogsopdracht van 11 mei 1940: een aanval op de bruggen over het Albertkanaal : Vroenhoven, Veldwezelt en Briegden. Het was de meeste dramatische missie van de Belgische luchtstrijdkrachten tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Op 11 mei 1940, om 5u45 stegen de drie Battles van het eerste peloton (T.73 - T.60 en T.58) van Aalter op. De toen 24-jarige boordschutter van de T.60, Adjudant Jacques Dome vertelde later :