Adjudant-vlieger (Warrant Officer RAF) Jacques Groensteen (°23 oktober 1922 Brussel) werd ’s avonds naar de regio Berlijn gestuurd, maar werd door Focke Wulf’s neergehaald. De piloot bleef 55 jaar vermist, tot zijn lichaam in januari 2000 bij Mallz-Oranienburg gevonden werd in het wrak van zijn Supermarine Spitfire Mk F(R).14 NH686 V van 350 Squadron. De in 2000 geborgen resten van Jacques Groensteen werden naar Evere gebracht en bij die van zijn broer Claude gelegd, die als vliegenier in Canada omkwam tijdens zijn opleiding.

350 Squadron was die dag actief boven de Ardennen. Adjudant-vlieger (Flight Sergeant RAF) Robert Huens (°12 september 1919 Rixensart) werd in zijn Supermarine Spitfire Mk F(R).14 NH711 door de Flak neergehaald in de regio van St. Vith. Hij vloog sinds juni 1944 in het squadron. Huens was in 1939 piloot te Nijvel en vloog bij het 6/III/2Aé op Fairey Fox maar moest met zijn eenheid naar Toulouse. Hij werd gerepatrieerd naar België en werd lid van het verzet. Hij moest echter in 1942 vluchten en geraakte via Spanje in Groot-Brittannië.

Bij een landingsongeval op RAF Station Lympne (Kent) verloor 350 Squadron onderluitenant-vlieger (Pilot Officer RAF) Mathieu Morel (°23 februari 1922 Beveren Waas), die met een Supermarine Spitfire Mk XIV RB168 F(R).14 vloog. Morel was in 1941 uit België ontsnapt en na een verblijf in het Spaanse Miranda naar Engeland vertrokken. Na zijn opleiding in de verschillende opleidingseenheden van de RAF ging hij over naar 350 Squadron waar hij deelnam aan verschillende oorlogsopdrachten.

Kapitein-vlieger (Flight Lieutenant RAF) Albert Michiels (°29 december 1915 Schaarbeek) kwam om het leven bij een vliegongeval tijdens de landing bij Babington Hall Dunnington (Warwicksh). Hij vloog met een Miles Magister (R1858). Michiels was een erg ervaren piloot, die reeds tijdens de Slag om Engeland in de schoot van 235 Squadron met Blenheim vloog. In november 1941 werd hij naar 350 Squadron overgeplaatst, waar hij tientallen operaties vloog. Toen hij in juli 1944 met een Master verongelukte, was hij even uit frontdienst gezet. Michiels was sinds 1934 bij het Militaire Vliegwezen.

Kapitein-vlieger (Flight Lieutenant RAF) Robert Alexandre (°25 juli 1916 Vorst/Brussel) werd als vermist gerapporteerd in het Kanaal na motorstoring voor Le Havre om 10u.05. Hij had als opdracht de landingskust te dekken toen het fout liep met zijn Spitfire (AA720 MN-J). Alexandre was student aan de universiteit in 1939 maar had zich als leerling-piloot gemeld en was nog gewoon soldaat tijdens de opleiding in 1940. Na de capitulatie vertrok hij naar Engeland waar hij in juli 1940 dienst nam bij de RAF. Na zijn opleiding kwam hij in het 350 Squadron in november 1941.

350 Squadron tekende die dag een verlies op. Luitenant-vlieger (Flying Officer RAF) Albert Herreman (°21 november 1916 Oudenaarde) geraakte in slecht weer met zijn Spitfire Vb (BM363) betrokken in een luchtbotsing met een Martin Marauder op 4 mijl ten noorden van Friston (Folkington East-Sussex). ‘Bertje’ Herreman was leerling-piloot in 1940. Hij vertrok met zijn eenheid naar Marokko en keerde niet terug naar België maar vertrok naar Engeland. Hij was sinds oktober 1941 operationeel bij de RAF en vloog achtereenvolgens in 123 en 124 Squadron.

Tijdens een patrouille boven het invasiefront raakte de Spitfire Mk Vb (EN950 H) in de problemen met de motor. Kapitein-vlieger (Flight Lieutenant RAF) François Venesoen (°19 oktober 1920 Antwerpen) van 350 Squadron sprong met zijn valscherm en is sindsdien vermist.

Na het opstijgen voor Circus 816 botste luitenant-vlieger (Flying Officer RAF) Didier Scuvie (°22 september 1915 Luik) met zijn Supermarine Spitfire Mk Vb van 350 Squadron (AA853 MN-C) voor de kust van Tangmere met sergeant-vlieger De Jaegher. Deze laatste slaagde erin op zee te landen, maar Scuvie stortte in zee. Scuvie was leerling-piloot te Goetsenhoven in mei 1940 en werd geëvacueerd via Oostende en Caen naar Oujda in Marokko. Hij keerde terug naar België en slaagde er in als krijgsgevangene te ontsnappen uit het kamp van Hammerstein in mei 1942.

Tijdens de landing bij Hawkinge (Kent) verongelukte luitenant-vlieger (Flying Officer RAF) Jean Gerard (°5 september 1909 Chastres). Zijn Spitfire IX (MH476 MN-F) was zwaar beschadigd door de luchtafweer en vatte vuur. Gerard moest een crash landing uitvoeren. Hij werd zwaar gewond en bezweek kort daarna in het hospitaal van Hawkinge.

Luitenant-vlieger (Flying Officer RAF) Georges Duchesne (°12 mei 1916 Seraing) werd neergehaald door de luchtafweer (Flak) bij St Mariakerque, 10 km ten zuiden van Gravelines in de Spitfire IX MH428.