Het was Vzfw R. Francke van Jasta 8 die bij het gehucht Tombroek een Sopwith claimde. Waarschijnlijk betrof het hier de machine van de bemaning 2nd Lt Rolf M. Neill/Captain Frederick W. Harley die daar neerstortte - beiden rusten te Menen.

Boven Henegouwen kwam het omstreeks 10.30 tot een omgemeen hevig vuurgevecht waarbij 45 Squadron drie Strutters verloor aan Jasta 30 (basis Phalemphin). De 7806 werd bij Néchin neergehaald door Hans Bethge. Beide inzittenden, 2nd Lieutenant James Blake en Captain William S. Brayshay kwamen om het leven en liggen te Doornik begraven.

Boven Pecq kwam het omstreeks 10.30 tot een omgemeen hevig vuurgevecht waarbij 45 Squadron drie Strutters verloor aan Jasta 30 (basis Phalemphin). De A2381 werd ten zuiden van Pecq neergehaald door Joachim von Bertrab. Beide inzittenden, de Lieutenants Colin Campbell en Donald Edwards kwamen vlakbij de boerderij Pont Rouge om het leven en liggen te Doornik begraven. Vlakbij kwam de Strutter van de bemanning Marshall-Truscott neer.

Boven Pecq kwam het omstreeks 10.30 tot een omgemeen hevig vuurgevecht waarbij 45 Squadron drie Strutters verloor aan Jasta 30 (basis Phalemphin). De A1093 werd vlakbij de boerderij Godisse neergehaald door Joachim von Bertrab. Beide inzittenden, de Lieutenants John Marshall en Francis Truscott kwamen om het leven en liggen te Doornik begraven. Even verderop kwam von Betrabs andere slachtoffer neer, de bemanning Campbell-Edwards.

Het was waarschijnlijk Lt P. Strähle van Jasta 18 (basis: Halluin) die bij Zillebeke de Strutter van Captain The Honorary Eric F.P. Lubbock en zijn waarnemer Lt J. Thompson neerhaalde. Beiden liggen begraven te Lijssenthoek.

Een Sopwith Strutter crashte bij Ieper (Ypres Moat ?) - beide inzittenden kwamen om het leven en liggen begraven te Lijssenthoek : 2nd Lt Horace Bowden en 2nd Lt Douglas Stevenson.

Na een luchtgevecht boven Houthulst Bos keerde Captain J.E. MacKay terug met een zwaar gewonde waarnemer, 2nd Lt Denys E. Greenhow. Op het vliegveld Abeele werd hij uit de cabine gehesen, maar hij stierf kort nadien. Hij ligt begraven te Lijssenthoek Military Cemetery,  Poperinge.

Ltn W. von Bülow haalde bij Rekem een Strutter naar beneden - het was de A1074 van FSgt W.G. Webb en Cpl Robert D. Fleming van 45 Squadron, die een escortemissie voor fotoverkenning verzorgden. Beiden liggen begraven te Menen.

Tijdens een verkenningsopdracht werd de Sopwith Strutter neergehaald door Vzfw Rudolf Francke van Jasta 8. De boorschutter, Serjeant A.M. Giles stierf onder de kogels. Zijn piloot, de Canadese Lt A.S. Bourinot wist de machine nog aan de grond te zetten achter de Duitse linies, waarschijnlijk bij Moeskroen, waar de overledene ook begraven werd en er nog steeds rust.

Op de foto het wrak van de Sopwith, met de overlevende piloot Bourinot bij zijn gevangenneming.

De Sopwith Strutter A1078, die escorte verzorgde van een fotoverkenningsvlucht, werd neergehaald door Lt von Bülow van Jasta 18 (basis Halluin) bij Geluveld.

De twee inzittenden kwamen om het leven. 2nd Lt James Lyle ligt begraven te Harlebeke New British Cemetery te Harelbeke, terwijl we het graf van zijn waarnemer Acting Bombardier A. Harrison, vinden op Hooge Crater Cemetery te Ieper.