Short Stirling

Stirling te Kessenich

Die avond stegen 557 toestellen op om Mülheim te bombarderen. Deze Ruhrstad zou erg zwaar getroffen worden, mede dankzij het accurate plaatsen van lichtfakkels door de Pathfinders. De bommen vielen eigenlijk tussen Mülheim en Oberhausen, welke beide door het hetzelfde brandweerkorps bediend werden. De telefoondraden werden tijdens het bombardement onderbroken waardoor het uitrukken van de brandweer in het honderd liep. Oberhausen werd getroffen, maar in Mülheim werd maar liefst 64 % van de stad verwoest door dit ene bombardement.

Locatie

Kessenich
België
BE

Stirling BK815 te Melsele

Stirling BK815 ‘LS-V’ van 15 Squadron, met aan de stuurknuppel P/O Eric Curtiss, was die nacht om 23.55u. van de basis van het 15 Squadron, Mildenhall, opgestegen. P/O Curtiss werd tijdens deze fatale vlucht bijgestaan door F/Sgt Francis D. McQuillan (21 j.). Deze had net zijn Operational Training Unit verlaten en zou vooraleer met zijn eigen bemanning te vliegen, een drietal missies meemaken met een meer ervaren "crew". Aan boord zaten verder Sgt Arthur F. Stephens, navigator, 25 j.; F/O Russell J. Hunter RCAF, radiotelegrafist, F/O Edward Billington, bommenrichter, 21 j.; Sgt Roy T.

Locatie

Brielstraat
Melsele
België
BE

Stirling bij Thimister

Om 01.35u. behaalde Oblt Wilhelm Telge van de Stab II./NJG 1 zijn negende overwinning, een Stirling. Telge vloog ook die nacht met zijn radiotelegrafist Fw Telsnig. De bommenwerper was de BK817 ‘AA-B’ van het 75 Squadron, een eenheid die met zestien machines het doelgebied aanvloog. De ‘AA-B’, opgestegen om 23.48u. van Newmarket, was hun enige verlies.

Locatie

La Minerie
Thimister
België
BE

Stirling bij Schaffen

Om 2u. sloeg Lt Schnaufer die nacht zijn derde slachtoffer neer, hij had nu dertien overwinningen op zijn conto staan. Deze was weerom een Stirling MkIII van het 218 Sqdn. De 'HA-A' (BK688) sloeg te pletter bij het vliegveld Schaffen, het grootste gedeelte belandde aan de gracht aan het huis van de familie Van Even in de Kerkstraat. De schamele, verscheurde resten van zeven bemanningsleden werden geborgen. Weer kon geen enkel lid van de bemanning ontsnappen.

Locatie

Kerkstraat
Schaffen
België
BE

Stirling bij Kettenis

Sind hij het tarmac van het Truiense nachtjachtvliegveld verlaten had, wachtte de beruchte aas Lt Heinz-Wolfgang Schnaufer - die op dat moment een duo vormde met zijn radiotelegrafist/boordschutter Lt Baro - op verdere instructies. Deze nacht beval zijn Gruppenkommandeur hem op te stijgen om 23u.51. Hoewel Schnaufer niet met zijn reguliere Bordfunker vloog, Uffz Fritz Rumpelhardt (die op dat moment op een radioschool was), zou deze combinatie niet minder succesvol blijken. Terwijl zij patrouilleerden boven Oost-België, onderschepte Schnaufer de Stirling 'HA-H' (BF565) die om 23u.

Locatie

Kettenis
België
BE

Stirling BK602 voor IJmuiden - bemanning te Oostende

Na  26 mei 1943 spoelden aan de Belgische kust twee lichamen aan, het waren twee slachtoffers van de Stirling 'AA-R' (BK602) die voor de kust van Ijmuiden in de Noordzee ten onder ging. De Nieuwzeelandse navigator Sgt Dudley Coates (33 jaar) en de radiotelegrafist van het vliegtuig, Sgt John Whiteham werden te Oostende te ruste gelegd.

Locatie

Ijmuiden
Nederland
NL

Stirling te Kasterlee

Tijdens de nacht van 13/14 mei 1943 zette het 149 Sqdn vanop Lakenheath vijftien Stirlings in. Twee toestellen keerden niet meer terug. Eén ervan was de 'OJ-E' (BF479). Deze was een kwartier na middernacht vertrokken maar werd - waarschijnlijk tijdens de heenweg - onderschept door een nachtjager van de II./NJG 1. Waarschijnlijk werd dit Duitse toestel bemand door de bemanning Ofw Schellwat en Uffz Willmann - zij claimden die nacht immers een Stirling om 2u.02. De Stirling, en de volledige zevenkoppige bemanning kwamen te Kasterlee aan hun einde.

Locatie

Kasterlee
België
BE

Stirling bij Régniéssart

De aanval op Stuttgart was niet erg succesvol. Er vielen slechts enkele bommen in het centrum, maar één bom ontplofte op een schuilkelder die volgestouwd was met Franse en Russische krijgsgevangenen. Vierhonderd gevangenen vonden de dood. Bomber Command verloor die nacht 23 toestellen, van de 462 die ingezet werden (5 %). Eén ervan kwam binnen de Belgische grenzen aan zijn eind, samen met de voltallige bemanning. De Stirling I 'AA-E' (BF513) van het 75 Sqdn was die avond om 22u. opgestegen, samen met tien andere viermotoren van hetzelfde squadron.

Locatie

Régniéssart
België
BE

Stirling te Tongerlo

Omstreeks 5 u. onderschept  Gruppenkommandeur Hptm Walter Ehle (Stab II./NJG 1) een Stirling van het 7 Sqdn. De 'MG-X' (BK760) was die nacht om 23u.31 vanop Oakington opgestegen. Deze "Pathfinder" hing reeds een kwartier voor de andere bommenwerpers boven Frankfurt, maar de 'MG-X' wordt tijdens haar gevaarlijke opdracht tot drie maal toe door de Flak getroffen. De piloot, Squadron Leader Humphrey W. Chestermann AFC behoudt echter de controle over de luchtreus en slaagt er zelfs in de doelmarkeerders te droppen vooraleer nog een vierde Flakinslag te moeten verwerken.

Locatie

Keyartstraat
Tongerlo
België
BE

Stirling BF448 te Helchteren

Het was een heldere vriesnacht waarin de maan de bovenkant van het wolkendek bescheen. Hierop staken de silhouetten van de donkere 'raiders' sterk af. Voor de nachtjachtpiloten was het een kwestie van te zien, en niet gezien te worden. De Truiense piloten beseften dat zij vannacht weer aan de beurt zouden komen. Op de heenweg van de bommenwerpersstroom zette de II.Gruppe twintig nachtjagers in om de bommenwerpers te bekampen.

Rond negen uur patrouilleerden de nachtjagers in hun aangewezen radarsectoren.

Locatie

Sonnis
Helchteren
België
BE

Pagina's