In 1923 schreef Sabena het lastenboek uit voor de aankoop van een driemotorig toestel dat ingezet kon worden op de Europese en koloniale lijnen. De keuze was snel gemaakt - de Britse firma Handley Page kreeg de opdracht voor de levering van de W8. Op 25 april 1924 werd de eerste machine op het vliegveld Cricklewood aan de Belgische klant geleverd.

In juli van dat jaar werd het toestel op de nieuwe lijn Rotterdam-Brussel-Bazel (Zwitzerland) ingezet.

Handley Page W8c                                                                       

In het Belgisch civiel luchtvaartregister ingeschreven:

O-BAHG/OO-AHG

O- BAHJ/OO-AHJ

O- BAHK/OO-AHK

O- BAHL/OO-AHL

O- BAHM/OO-AHM

Handley page W8e

In het Belgisch civiel luchtvaartregister ingeschreven:

OO-AHG

Handley Page W8f                                                       

In het Belgisch civiel luchtvaartregister ingeschreven:

O-BAHN

OO-AHN

O- BAHO

OO-AHO

O-BAHP

OO-AHP

O- BAHQ

OO-AHQ

O-BAHR

OO-AHR

O- BAHS

OO-AHS

O-BAHT

OO-AHT

O- BAHU

OO-AHU

O- BAHY

OO-AHY

O- BAHZ

OO-AHZ