Op Paasdag 1917 voerde een gemengde Belgische formatie een verkenningsvlucht boven Brugge uit, toen de BE 2c onderschept werd door Leutnant Walter Göttsch van Jasta 8, die op Rumbeke gestationeerd stond. De BE2c van de Belgen werd Göttsch’ achtste slachtoffer – zijn score zou tot twintig klimmen tot hij zelf, haast dag na dag twee jaar later op 10 april 1918 sneuvelde. Het was een van de eerste opdrachten van een BE 2c die volledig omgebouwd was naar Belgische normen en dus uitgerust met een krachtiger Hispano-motor en een verbeterde opstelling van de bemanning (piloot vooraan, waarnemer/schutter achteraan). Het Belgische toestel stortte reddeloos neer te Koekelare en sleurde beide bemanningsleden mee in de dood: waarnemer luitenant-vlieger Jules Callant (°16 juni 1882 - Charleroi) en piloot adjudant-vlieger Armand Glibert (°16 januari 1889 - Etterbeek). Het graf van deze laatste is vandaag terug te vinden te Keiem.